Dardania.de - Shiko Postimin Tek

doGzona · 03-10-05, 00:23

Avioni i se ardhmes, ferkimi me ajrin thuajse zero

I riu 28-vjeçar turk Hasan H. Jeni ka arritur të përgatisë projektin e një avioni që mund të qëndrojë në hapësirë pa u furnizuar me lëndë djegëse. Gazeta turke “Zaman” bën të ditur një lajm interesant, sipas të cilit, një i ri turk, i dashuruar qysh në fëmijëri me aviacionin, ka arritur të tërheqë vëmendjen e forcave të armatosura turke përmes përgatitjes së projektit të një avioni që është në gjendje të fluturojë pa përdorur lëndë djegëse.
28-vjeçari Hasan Hysejn Jeni ka mundur të shpikë një teknologji të re që i krijon mundësinë motorit të avionit të përdorë si lëndë djegëse gazrat ekzistuese në atmosferë. Përveç kësaj, konstrukti i avionit parashikohet të jetë i tillë që të sigurojë uljen e fërkimit me ajrin thuajse në zero.
I pakapshëm për radarët
Një tjetër karakteristikë e modelit të avionit të përgatitur nga 28-vjeçari i apasionuar është edhe pakapshmëria e tij nga radarët. Duke qenë se avioni është në gjendje të fluturojë pa nxjerrë zjarr nga motori, ai nuk mund të ndiqet as nga radarët, as nga raketat goditëse që tërhiqen nga nxehtësia e trupit të avionëve të zakonshëm. Zbritja e fërkimit në zero dhe çlirimi i avionit nga ngarkesa e lëndës djegëse, e cila në avionët e zakonshëm arrin deri në 6,5 tonë, e bën këtë avion më të manovrueshëm. Sipas llogaritjeve, aftësia manovruese e këtij avioni është afro 40% më e lartë se ajo e avionëve të deritanishëm, ndërsa shpejtësia e tij llogaritet të jetë 20% më e lartë.
Në rast të realizimit të këtij avioni, është normale që edhe avionë si F117, B2, TR1 apo U2 të mbeten primitivë. Avioni në fjalë përbëhet nga 70% aluminium, 15% çelik, 5% titan, si dhe disa pjesë të tjera që nuk bëhen të ditura.
Projekti
Pas njoftimeve që u dërgoi forcave ajrore turke, Hasan H. Jeni u ftua në Komandën e Logjistikës Ajrore në Ankara dhe sqaroi projektin tij në prani të një ekipi të kryesuar nga gjenerallejtënant Erdoan Karakush dhe nga inxhinieri ushtarak Ouz Sejran. Ekipi i përbërë nga ushtarakë të lartë u njoh me projektin në një “brifing” që zgjati shtatë orë. Më pas komisioni deklaroi se projekti është i logjikshëm dhe i realizueshëm, por për shkak të vështirësive ekonomike që Turqia po përjeton kohët e fundit, vënia e tij në jetë mund të nisë pas një periudhe prej 15-20 vjetësh.

03-10-05, 00:23	#23
doGzona Anëtarësuar: 23-03-05 Postime: 9,331	Avioni i se ardhmes, ferkimi me ajrin thuajse zero I riu 28-vjeçar turk Hasan H. Jeni ka arritur të përgatisë projektin e një avioni që mund të qëndrojë në hapësirë pa u furnizuar me lëndë djegëse. Gazeta turke “Zaman” bën të ditur një lajm interesant, sipas të cilit, një i ri turk, i dashuruar qysh në fëmijëri me aviacionin, ka arritur të tërheqë vëmendjen e forcave të armatosura turke përmes përgatitjes së projektit të një avioni që është në gjendje të fluturojë pa përdorur lëndë djegëse. 28-vjeçari Hasan Hysejn Jeni ka mundur të shpikë një teknologji të re që i krijon mundësinë motorit të avionit të përdorë si lëndë djegëse gazrat ekzistuese në atmosferë. Përveç kësaj, konstrukti i avionit parashikohet të jetë i tillë që të sigurojë uljen e fërkimit me ajrin thuajse në zero. I pakapshëm për radarët Një tjetër karakteristikë e modelit të avionit të përgatitur nga 28-vjeçari i apasionuar është edhe pakapshmëria e tij nga radarët. Duke qenë se avioni është në gjendje të fluturojë pa nxjerrë zjarr nga motori, ai nuk mund të ndiqet as nga radarët, as nga raketat goditëse që tërhiqen nga nxehtësia e trupit të avionëve të zakonshëm. Zbritja e fërkimit në zero dhe çlirimi i avionit nga ngarkesa e lëndës djegëse, e cila në avionët e zakonshëm arrin deri në 6,5 tonë, e bën këtë avion më të manovrueshëm. Sipas llogaritjeve, aftësia manovruese e këtij avioni është afro 40% më e lartë se ajo e avionëve të deritanishëm, ndërsa shpejtësia e tij llogaritet të jetë 20% më e lartë. Në rast të realizimit të këtij avioni, është normale që edhe avionë si F117, B2, TR1 apo U2 të mbeten primitivë. Avioni në fjalë përbëhet nga 70% aluminium, 15% çelik, 5% titan, si dhe disa pjesë të tjera që nuk bëhen të ditura. Projekti Pas njoftimeve që u dërgoi forcave ajrore turke, Hasan H. Jeni u ftua në Komandën e Logjistikës Ajrore në Ankara dhe sqaroi projektin tij në prani të një ekipi të kryesuar nga gjenerallejtënant Erdoan Karakush dhe nga inxhinieri ushtarak Ouz Sejran. Ekipi i përbërë nga ushtarakë të lartë u njoh me projektin në një “brifing” që zgjati shtatë orë. Më pas komisioni deklaroi se projekti është i logjikshëm dhe i realizueshëm, por për shkak të vështirësive ekonomike që Turqia po përjeton kohët e fundit, vënia e tij në jetë mund të nisë pas një periudhe prej 15-20 vjetësh.